La primera máquina bag-in-box de cinco carriles del mundo, de Pro Project Machinery

Para las empresas de fabricación, cualquier innovación que pueda mejorar la producción y, al mismo tiempo, ser más eficiente desde el punto de vista energético es bienvenida con los brazos abiertos. Eso es exactamente el tipo de innovación que ha desarrollado Pro Project Machinery, de la mano de OMRON Industrial Automation. El resultado ha sido la primera servomáquina bag-in-box integral de cinco carriles del mundo.

Con sede en Ciudad del Cabo, Sudáfrica, Pro Project Machinery está especializada en el diseño, la fabricación y el montaje de máquinas bag-in-box. Entre sus clientes se incluyen las principales empresas de envasado flexible del mundo. Los envases bag-in-box son bolsas de plástico resistentes con un grifo que se introducen en un cartón. El envase resultante se utiliza para productos como vino, leche o agua.

Desarrollo de una innovación mundial

Como parte de su esfuerzo por lograr una gran innovación, producción y sostenibilidad, Pro Project Machinery asumió recientemente su proyecto más ambicioso hasta la fecha: decidió diseñar una servomáquina de cinco carriles para su producción de bag-in-box. Esto le permitiría aumentar la productividad sin tener que aumentar el número de operarios; además, el quinto carril ocuparía relativamente poco espacio adicional. Las servomáquinas proporcionan una eficiencia energética un 30 % superior a la de las máquinas neumáticas, y también ofrecen una mejor repetibilidad entre sellados.

Pro Project Machinery ya tenía una servomáquina de cuatro carriles y decidió que un quinto proporcionaría mayores ventajas, pero nunca antes se había diseñado una máquina de cinco carriles para este propósito. El mayor reto al que se enfrentó la empresa al crear la nueva máquina fue cómo añadir la quinta línea a las unidades montadas. Tenían que trabajar con las limitaciones de espacio de la fábrica, así como con las restricciones de los recipientes de la propia máquina. Esto obligó a la empresa a idear soluciones nuevas y creativas para alimentar las quintas líneas, incluido el diseño de nuevos procesos de enfilado y métodos de transporte.